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Der Landkreis Zhouzhi (周至县, Zhōuzhì Xiàn) ist der größte der dreizehn Verwaltungsbezirke Xi'ans und der am weitesten im Südwesten — und er ist ein Landkreis, 县, kein Stadtbezirk, eine von nur zwei solchen Einheiten in einer Stadt, die sich sonst aus elf Bezirken zusammensetzt. Er kam im Oktober 1983 zu Xi'an, aus der Präfektur Xianyang (咸阳地区) übertragen.

Er umfasst rund 2.975 km² nach aggregierten Daten von 2019, die wir noch nicht gegen eine amtliche Quelle geprüft haben, und sein Verwaltungssitz liegt im Stadtteilamt Erqu (二曲街道) im Norden des Landkreises. Der Landkreis ist landwirtschaftlich geprägt, und was ihn landesweit bekannt macht, ist die Kiwi (猕猴桃) — die Obstgärten südlich und östlich des Sitzes sind es, durch die Sie bei der Anfahrt tatsächlich fahren.

Was Besucher wollen, liegt im Norden, am Fuß des Qinling: Louguantai (楼观台), der daoistische Komplex, an dem Laozi gelehrt haben soll, und der Wissenschaftspark der Vier Schätze des Qinling wenige Minuten entfernt, das Zuhause von Qizai, dem einzigen braunen Panda in Gefangenschaft. Zhouzhi ist außerdem der Ort, an dem die Autobahn G5 Xi'an–Kunming innerhalb Shaanxis endet: ihre Abfahrt am nördlichen Rand des Landkreises ist die letzte, bevor die Straße nach Sichuan weiterführt.

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Wie es wirklich ist

Zhouzhi ist gewaltig, und fast alles, was die Zeit eines Besuchers wert ist, liegt in einer einzigen Ecke, eine Stunde oder mehr vom Sitz entfernt. Planen Sie es als Fahrt hinaus und zurück aus der Stadt, nicht als Halt auf dem Weg woanders hin.

Die Louguantai-Ecke ist der Teil mit Beschilderung: der daoistische Komplex, der Pandapark daneben, Ginkgos Ende Oktober und im November, die die Schlange lang machen, und die Bergstraße unter dem Zhongnan. Zwei Dinge vor der Abfahrt prüfen — der Pandapark verkauft Tickets nur online und hat montags geschlossen.

Zwei ehrliche Anmerkungen. Erstens ist der Sitz, 二曲 (Erqu), verwaltlich: Es gibt ihn, weil die Regierung hier sitzt, nicht weil es etwas zu sehen gibt. Zweitens ist die Autobahn die Hauptstraße dieses Landkreises, und sie kann mehr sein, als Sie erwarten — Lastwagen, Obstlastwagen und lange leere Strecken mit dem Qinling auf der einen und ebener Ebene auf der anderen Seite. Die Kiwi in der Saison ist den Stopp wert, wenn Sie im Herbst durchfahren, und sie wird am Straßenrand verkauft, nicht in Läden.

Die Mautstation Hei (黑收费站) an jener letzten Abfahrt war einst der Ort, an dem die Autobahnmaut endete; Chinas nationale Schnellstraßen erheben seit Januar 2020 keine Maut mehr, hält also heute nichts mehr Ihr Auto an.

Wo Sie schlafen: in der Stadt — siehe unseren Leitfaden zur Unterkunft — wenn Sie nicht selbst hier wohnen.