阎良区
244.55 平方公里（2019年数据） · 面积 2019
阎良区（Yánliáng Qū）是西安十一个市辖区里最偏的一个，在城市西北角——按2019年数据面积244.55平方公里，区政府驻凤凰路街道。它不在任何一份游客行程单上，原因也很直白：阎良是西安航空工业所在的地方。厂房、一座机场，还有随之而来的配套居住区，这才是这个区的实际内容。
它同时也是个年轻的区。阎良原是临潼县下的一个镇（阎良镇），直到1966年6月才独立划为西安的一个区；文革期间改名东风区（东风区），1972年恢复阎良之名。飞机制造从那些年就是这个区的经济底盘，所以它是围着工业长起来的，而不是围着一座古镇。
有一件事容易把人绕进去。阎良航空高技术产业基地（阎良航空高技术产业基地）以这个区命名，辖区也在阎良境内，但它不属于阎良的行政管理。它是全市七个开发区之一，由市级管委会（管委会）管辖——与高新区同一层级。区界和开发区界并不重合，具体区别见下面的分节。
要不要来这个区：几乎不需要。这里没有城墙、没有寺庙、没有博物馆，也没有值得跑一趟的风景，人们与西安北边这一带联系最多的景点其实属于临潼和鄠邑。如果你的兴趣是中国航空，阎良是全市唯一一个能让这份兴趣超过“看一张照片”的地方，而这类专业参访需要事先安排，不会走着走着就撞上。对其他人来说：知道它在哪儿就够了，把一整天留给城墙里的老城。
实际是什么样子
阎良看上去就是一座挂着区名的工业城镇。建成区低密度、功能化：按工业运输标准修的宽马路、飞机厂、为工人建的住宅片区，几乎没有面向游客的基础设施——没有值得走一走的商业步行街，没有夜市，天黑吃完饭后没有留在外面的理由。
开车来这里之前，有三件事值得知道。第一，它不在去任何地方的路上。阎良位于城市西北、通往富平和陕北平原的方向，交通多是穿过这个区而不是进入这个区；除非目的地就是阎良，否则中途绕进来毫无意义。第二，名字混淆是真实存在的问题：航空基地的名字比这个区本身知名得多，所以地址和搜索结果会在两者之间漂移，尽管它们是两套不同的行政体系、不同的边界。第三，这里是汽车的地方——油、饭和时间安排都在西安解决，因为一离开主干道，这个区就不能可靠地提供它们。
所以这个区真正对应的受众很窄：商务出差、供应商拜访，或者对中国航空有具体且真实兴趣、并已提前安排好门路的旅行者。其他人尽管开车穿过，去别处的路上顺便看看这一带的平原就好。
住哪里。没人会把行程落在这里——按公路算，这个区离城墙老城很远，也没有值得绕道的住处，所以任何停留都按西安的住宿算。可选项见我们的酒店指南。
阎良航空基地在这里，但它不是一个区
西安的七个开发区（开发区）由管委会（管委会）管理，层级在市级而不在区级。阎良航空高技术产业基地（阎良航空高技术产业基地）是其中之一。它以这个区命名，辖区也在阎良境内，但它不是一个行政区，也不在全市十三个行政区之列。任何把它称作第十四个区的说法都是错的。
对游客来说，实际结论是：因为基地的名字比区名更有名，搜“阎良”出来的更多是开发区资料而不是这个区的资料。两者各有各的行政体系和各自的边界，彼此并不重合，所以基地的地图看起来可以和这个区的地图像是两个完全不同的地方。我们在这里提到基地，是因为它在阎良境内，而统计时从不把它算进去。