Quận Trường An (长安区)
khoảng 1.435 km² (số liệu năm 2019) · Diện tích 2019
Quận Trường An (长安区, Cháng'ān Qū) trải dài từ rìa nam của khu đô thị Tây An đến sườn phía bắc của dãy Trung Nam, và lớn hơn nhiều so với cái tên nghe ra — khoảng 1.435 km² theo số liệu quanh năm 2019, gần mười lần diện tích Yên Đà, quận được khách đến thăm nhiều nhất của Tây An. Gần như không có phần nào trong diện tích ấy là thành phố. Trụ sở chính quyền nằm ở Uy Cổ (韦曲, Wéiqū), và Uy Cổ chính là nơi quận thực sự bắt đầu và kết thúc: một dải liên tục các tòa chung cư mới, trung tâm thương mại và khu kinh doanh chạy về phía nam từ Yên Đà dọc hành lang tuyến số 2. Qua dải ấy là đồng ruộng, nhà làng và vườn cây ăn quả, rồi đến núi.
Cái tên là cái tên nổi tiếng — Trường An của các kinh đô nhà Hán và nhà Đường, và đó là lý do phần lớn quận này đọc ra như rìa ngoài chứ không phải trung tâm: nó nằm trên vùng đất đã hứng phần tràn ra của một thành phố không ngừng mở rộng về phía nam. Quận hiện tại khá mới: tháng Sáu năm 2002 Quốc vị hội phê chuẩn việc bỏ huyện Trường An (长安县) và lập quận Trường An thay cho nó, một cuộc đổi tên giữ lấy cái tên nổi tiếng nhất trong địa lý Trung Quốc gắn với thứ nay chỉ là một quận ngoại thành.
Điều mà du khách thực tế đến đây để tìm là dãy núi ở rìa nam. Dãy Trung Nam (终南山) nhô thẳng lên từ đồng ruộng, và các đường mòn được tiếp cận từ phía Uy Cổ của tuyến metro số 2 — xem ghi chú bên dưới, vì núi và quận liên kết yếu hơn bản đồ cho thấy.
Thực tế nó như thế nào
Điều đầu tiên cần hiểu là Trường An rất lớn và gần như toàn bộ là nông thôn. Từ đầu tuyến số 2, thành phố thưa dần chỉ trong vài ga thành vườn rau thương mại, làng có tường bao và các kênh tưới nước, và cứ như thế suốt mấy chục cây số kiômet. Ở đây không có quận nào đi bộ được, không có cổ thành, không có tối nào đáng lên kế hoạch. Phần lớn dân số sống ở dải phía bắc hoặc trong các làng; phần còn lại là ruộng.
Với hầu hết lịch trình, điều đó biến Trường An thành quận dùng để đi ngang chứ không phải điểm đến — hữu ích nếu bạn đang đi về phía nam đến Tần Lĩnh, còn lại thì có thể bỏ qua. Nói thẳng điều đó hữu ích hơn là tô điểm cho nó.
Ngoại lệ thì rất cụ thể. Chùa Hương Tích (香积寺, Xiāngjī Sì), trên đồng bằng nửa đường ra ngoài, thờ Thiền Đạo, vị tổ đức đời thứ bảy của Phật giáo Tịnh Độ; miễn phí, thanh tịnh, và gần như lúc nào cũng trống, chỉ cần một chuyến xe buýt từ Uy Cổ là đủ. Các đường mòn núi mới là thứ thu hút thật sự, và dễ nhất là núi Thúy Hoa (翠华山, Cuìhuá Shān) ở thị trấn Thái Ất Cung (太乙宫镇), khoảng 20 km về phía nam — vách đá granit trên một hồ ngọc mà chính ngọn núi tạo ra khi trượt sập. Nam Ngũ Đài (南五台) là cái tên khác đáng biết: một sống núi năm bậc thề Phật với cả đồng bằng Quan Trung trải ra bên dưới.
Một điều cần làm đúng trước khi đặt bất cứ gì: Lâu Quan Đài (楼观台) nổi tiếng, nơi người ta nói Đạo Đức Kinh được viết ra, không nằm ở Quận Trường An. Nó nằm ở thị trấn Lâu Quan, huyện Chu Trí, thêm một tiếng về phía tây nữa. Rất nhiều bản đồ gộp nó vào chuyến đi một ngày của Trường An; nhưng nó xa hơn vẻ ngoài.
Chân núi Tần Lĩnh là một chuyến đi trong ngày, không phải đi bộ từ metro
Núi của Trường An về hành chính là một phần của quận, nhưng trên thực tế là một điểm đến riêng. Tuyến metro số 2 chạy về phía nam đến Uy Cổ Nam (韦曲南), đầu tuyến nằm bên trong Trường An, và núi bắt đầu thêm 30–45 phút nữa — bằng xe buýt địa phương hoặc DiDi từ đầu tuyến, không phải đi bộ. Hãy tính một ngày trọn vẹn, phần lớn thời gian là trên đường.
Phí vào đường mòn ở đầu mốc rất vừa phải (thường 25–65 tệ), và các đường mòn cao hơn là đi bộ núi thật sự, không phải dạo bộ ngắm cảnh. Việc đóng đường mùa đông và mùa xuân vì nguy cơ cháy rừng khá phổ biến, nên hãy kiểm tra hiện trạng trước khi đi — và lưu ý rằng hồ ngọc trên núi Thúy Hoa bản thân nó chính là dấu vết của một vụ lở đất, gợi ý khá rõ xem ngọn núi ấy làm gì khi mưa lớn.
Nếu bạn muốn bức tranh rộng hơn về dãy núi — Nam Ngũ Đài, chùa Hương Tích, và nơi truyền thống tu sĩ sống thật sự được ghi lại trong Road to Heaven của Bill Porter — trang dãy núi Trung Nam của chúng tôi nói chi tiết về các tuyến. Đi lại trong Tây An nói phần cơ bản về DiDi và metro.